Một đoàn tàu không người lái đã thực hiện chuyến đi đầu tiên ở Hamburg vào tuần trước nhờ một công nghệ “đầu tiên trên thế giới” mà có thể cải thiện việc di chuyển của người dân quanh thành phố.

Bắt đầu từ tháng 12, bốn đoàn tàu tự hành do Siemens và Deutsche Bahn sản xuất sẽ đi vào hoạt động tại thành phố cảng phía bắc nước Đức như một phần của dự án hiện đại hóa trị giá 60 triệu euro cho hệ thống đường sắt đô thị S-Bahn.

Công nghệ này không yêu cầu một đường ray cụ thể vì tàu tự hành chạy trên cùng một mạng lưới giao thông do người lái điều khiển. Nếu hành khách đang ở trên tàu, nhân viên điều hành đường sắt sẽ ở lại khoang lái vì lý do an toàn. Nhưng tàu có khả năng thực hiện các thao tác riêng của mình, ví dụ như trong các kho.

Công nghệ tự động hóa, dựa trên giao thức truyền thông kỹ thuật số của Châu Âu, có thể giúp vận chuyển “nhiều hơn 30% hành khách” đồng thời “chạy đúng giờ và giảm 30% mức tiêu thụ năng lượng”, Roland Busch, người đứng đầu Siemens , cho biết.

Đối với Deutsche Bahn, tự động hóa sẽ cho phép "cung cấp tốt hơn mà không cần phải xây dựng một km đường đua mới", giám đốc Richard Lutz cho biết. Tại Pháp, SNCF đang làm việc với các đối tác bao gồm Alstom, Bosch và Thales, để "chạy một nguyên mẫu tự hành vào năm 2023 ”.

Trong cuộc thử nghiệm vào cuối năm 2020, lần đầu tiên một đầu máy chạy bán tự động trên mạng lưới giao thông trên toàn nước Pháp.

Nguồn: www.euronews.next