- Tên sản phẩm sáng chế: Xe ô tô điện từ đồ phế thải
- Người sáng chế: Em Nguyễn Thanh Việt
- Địa chỉ: Sinh viên Quang phổ khoa Vật Lý, ĐH Khoa học Huế
- Mô tả công nghệ, thiết bị:
Việt đã sưu tầm các đồ vật cũ như vô lăng cũ từ các xe ô tô bỏ, gương trước từ kính trước chịu lực đã bị bể gần đi bỏ sọt rác , lốp xe từ xe Spacy, phuộc sau từ phuộc của xe Sirius, phuộc trước của xe Attila, bộ khung sườn chính từ thép ống có độ bền cơ học cao, chân đạp phanh và ga lấy từ chân phanh và số của xe máy…
Ở bộ phận mô tơ truyền chuyển động được lấy từ xe đạp điện qua, rất dễ kiếm. Tuy nhiên vì công suất xe máy điện bằng khoảng 1 phần 4 xe ô tô điện nên phải lấy khoảng 2 động cơ xe máy điện để tăng điện thế lên. Ngoài ra, chiếc ô tô điện cần 1 bộ vi-sai ở giữa trục 2 bánh để truyền chuyển động từ tín hiệu mô tơ phát đến.
Nhưng Việt đã nghĩ, tại sao lại không làm 2 mô tơ ở 2 bên bánh xe sau, khi truyền lực đẩy cho xe cũng như thế mà sẽ tiết kiệm được khoảng chi phí lớn. Nên Việt đã dùng 2 mô tơ DC truyền động độc lập cho 2 bánh xe sau mà không cần dùng đến hệ thống vi-sai như những chiếc ô tô khác. Vì thế, đã đơn giản hóa kết cấu chiếc xe. Đây là yếu tố nổi bật, tạo nên sự khác biệt với các chiếc xe khác.
Nguồn năng lượng điện để cung cấp cho xe chạy được lấy từ 4 bình ắc quy để dưới ghế ngồi với công suất 100 ampe 12 volt/ắc quy. Xe sẽ chạy được 100km khi sạc đầy 4 bình ắc quy này. Khi hết năng lượng, cần sạc ắc quy lại 5 tiếng đồng hồ. Đây là phần nhiều tiền nhất chiếc xe với giá 10 triệu đồng cho 4 bình.
Và tốc độ tối đa cho chiếc xe ô tô điện này là hơn 40km/h, khi cần có thể đẩy lên 55km/h. Bộ phận phanh cũng được em gia công kỹ với 3 phan: phanh trước lấy từ phanh đĩa xe máy, phanh sau là phanh bố xe máy và 1 phanh điện hỗ trợ thêm. Với chiều dài 2 mét, cao 1,5 mét, ngang 1,2 mét, chiếc xe nhỏ gọn đã bắt đầu chạy thử vào cuối năm 2012.
- Lĩnh vực áp dụng: Điện – Điện tử - Tự động hóa.
Xe ô tô điện từ đồ phế thải của Việt